COMIENZAN LAS PRUEBAS DE UNA NUEVA FÓRMULA PARA DISMINUIR EL IMPACTO DEL COVID EN EL TRANSPORTE PÚBLICO

El Ministerio de Transporte comenzó junto a personal del ANLIS Malbrán las pruebas en formaciones de Trenes de la línea Roca de un producto sanitizante para incorporar en procesos de limpieza y desinfección en el transporte.

Con el objetivo de evitar que el transporte público sea un foco de contagio y propagación comenzaron a realizar las pruebas de campo de una nueva fórmula para limpiar y desinfectar, que se utilizaran en una primera etapa en unidades de ferrocarriles que circulan diariamente atravesando el Área Metropolitana de Buenos Aires.

Durante las primeras pruebas, se estudiará la acción y duración del producto en las distintas superficies de la unidad, a los fines de comprobar su perdurabilidad y resistencia, se analizarán las fluctuaciones que pueda experimentar al entrar en contacto con los pasajeros de la formación, y además se determinará el tiempo de permanencia del producto una vez finalizado el servicio. Una vez se finalice el trabajo de campo en la línea Roca desde el ministerio esperan poder ampliar la utilización de la fórmula a otras modalidades de transporte.

Esta acción para reducir el impacto del COVID-19 se lleva adelante en conjunto entre el personal de Trenes Argentinos y profesionales de la ANLIS Malbrán, quienes ya elaboraron un reporte en relación a agentes y estrategias para disminuir el impacto del virus en el transporte público. Además, en coordinación con el Ministerio de Salud, durante la investigación se estudiaron 4 fórmulas, siendo seleccionada una de ellas, por haber sido una de las que mejores resultados demostró y por ser, además, de producción 100% nacional.

Esta nueva fórmula fue desarrollada por la empresa Diransa y según informaron además de prevenir la propagación del coronavirus, también es efectiva en el combate de otras bacterias, hongos y virus como la escherichia coli, salmonela, hepatitis, influenza, entre otras y a diferencia del hipoclorito, la fórmula que se está testeando es menos agresiva, no irritante en concentración de uso, no es corrosiva y, por lo tanto, no afecta la electrónica de la cabina. Por otro lado, señalaron que a diferencia del hipoclorito no mancha, no se inactiva por la luz solar y no presenta olor penetrante, por lo que su utilización es más amigable. Otro de los beneficios es que presenta una estabilidad de 2 años en dilución de uso, lo que permite seguir utilizando el producto preparado sobrante en la siguiente descontaminación.

Para finalizar destacan que la evaluación de los 4 agentes descontaminantes realizada en la Unidad Operativa Centro de Contención Biológica (UOCCB) por profesionales del Malbrán, consideró las siguientes variables: tiempo de acción, estabilidad, eco-toxicidad, precio comercial asociado y elementos de protección personal necesarios para su aplicación. Complementariamente, se estudió el espectro de acción de cada fórmula, ya que además del Sars Cov2, es de vital importancia que el agente descontaminante elegido, sea capaz de inactivar otros microorganismos presentes en el transporte de pasajeros y de impacto en Salud Pública.